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大中阳光壹号 2023年5月30日 09:00 广东

|项目效果图，仅供参考

“这路真的挤，次次要让车！”

“不是吧？又没车位了？”

“真的是又潮湿又昏暗啊”

……

这些都是为了节约建筑成本，地下车库常见的痛点。

大中·阳光壹号，深谙车主所需，牢牢把握地下车库精装修趋势，高成本打造动线清晰、标准化管控、品质到位的人性化车库，只为给每一位业主营造优雅的归家仪式感。

PART

01

归家仪式，酒店式入户

目前精装修车库的入户大堂，多选用酒店式入户。如深圳湾1号原班团队定制的车库空间，以简洁的线条勾勒空间结构，冷暖色碰撞，带来充满律动而又富有层次的空间感受。

|示意图，仅供参考

一个精装过的地下车库入户大堂，往往比地面入户大堂更能体现出开发商的用心程度。

▲地下大堂（左）、地上大堂（右）

|效果图，仅供参考

大中·阳光壹号，地下大堂同级地上入户大堂的酒店式标准。整体采用现代简约风格，利用景观绿植的造型美感与柔暖灯光配合，视觉上炫彩明亮，打破传统地下车库潮湿昏暗的刻板印象，让业主以平和放松的心情享受归家之路。

|地下入户大堂效果图，仅供参考

目前，市面上大部分项目只做首层大堂，而大中·阳光壹号以深圳优秀楼盘为标准，打造了成本更高的双大堂设计。

不仅如此，从负三楼到一楼四层的大堂及电梯均配有空调，再搭配天花石膏板吊顶、墙面和地面大规格艺术岩板、人脸识别通行及呼梯功能，让归家更舒适。

|地下入户大堂效果图，仅供参考

PART

02

宽阔地下空间，清晰归家动线

如果说展示区是一个地产项目的“面子”，那么地下车库就是项目的“里子”。懂行的人都知道，能把地库做好，才是真正的把产品做好。

深圳湾一号的地库，给人最深刻的感受就是清爽而开阔的空间感，整体舒适又明亮，整齐又美观。

|深圳湾一号实拍图，仅供参考

大中·阳光壹号不断升级，将地下车库作为归家仪式感的重要序列，把握细节处的人性化设计，只为给业主打造一个满意的停车空间。

三个车行口，高效出行

在偌大的地下停车场最烦的是什么？当然是找不到自己家的入口，一直在地下车库兜圈圈。

大中·阳光壹号项目设置了三个车行口，其中主通行口特意划分入口和出口，出口沿主干道往东北方向行驶，即可前往南城CBD，或转京港澳高速前往广州都十分便利。

将主通行口的车行口区分开，更有利于道路疏通，业主再也不用担心在进入地库时因为停留而造成拥堵。还有科学的交通标识和人性化的导向标识，将地下车库打造成顺畅通行的路网，地下行驶也能一目了然。

|车行口示意图，仅供参考

加宽入口坡道，安全行车

当前国家规定车库出入口双行车道6米，（来源：《车库建筑设计规范》）而大中•阳光壹号车行口坡道宽约6-7米, 轻松满足两车同时出入，在安全行车设计之余为感官体验创造更高的标准。

|入口坡道效果图，仅供参考

超宽主干道，告别拥堵

区别于一般停车场的刻板标准，大中·阳光壹号的地下停车场拉阔了爱车岀入尺度。

主干道约6.5米超宽车道，次干道约5.5米，从细节处见证项目的产品力。不论大车、小车，都能告别停车场拥堵，自在岀入，为人车安全保驾护航。

|车道效果图，仅供参考

车位比约1:1.47，便捷停车

大中·阳光壹号着力于打造人居车位。尽管地下车库的造价成本极高，但为了解决业主以往停车难、停车累等问题，依然斥巨资建造了三层地下车库。车位比例约1:1.47，614户配备了约904个车位，车位充足，满足多车家庭的需求。

|车库效果图，仅供参考

空气不流通，也是地下车库的常见痛点。为了让业主能在地下车库也享受到新鲜的空气，大中·阳光壹号不吝成本重金配置了空气质量检测设备，当一氧化碳含量超标时自动开启风机，排掉污浊空气再补进新风，只为让业主感到舒心。

不仅如此，项目还悉心选择地下车库的材料，组合打造出满满的高级感。

赏心悦目——格栅天花吊顶

一般高端车库顶部多采用格栅、铝网搭配裸顶的处理方式，辅以雷达感应筒灯、灯带等设计，顶部管线有序布局，呈现秩序之美。大中·阳光壹号参考中海莞府、御景湾8号等优秀项目的设计标准，在车行主干道、地下大堂前厅等区域同样增加了格栅天花吊顶。

|中海莞府效果图，仅供参考

别出心裁的艺术设计，时刻彰显着大中·阳光壹号的人居气度。吊顶搭配暖光灯条，整体温暖而舒适，色调统一但又不觉得单调，营造出整个空间的艺术氛围。

|项目效果图，仅供参考

颜值惊艳——干挂石材饰面

为提升品质感和业主入住后的体验感，车行口坡道墙面也是采用成本更高的干挂石材饰面，比普通涂料成本更高。无论石材或工艺均匠心打造，自此告别阴暗潮湿的停车历史，为出入者带来全程精致的地库穿行感受。

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