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4月24日，贵阳市自然资源和规划局发布关于云岩区大河宸章项目建设工程规划许可行政审批批前公示。

大河宸章项目位于云岩区未来方舟渔安片区安井村，由贵阳稼轩置业有限公司建设。项目总用地面积约4.77万方，总建面约6.91万方，建筑密度22.55%，绿地率30.17%，容积率2.2。规划建筑总栋数16栋，最高建筑高度97米，最高建筑层数32层。

项目规划平面图

其中住宅共有9栋，住宅命名1-10#，没有4#，住宅总层高地上4-32层，其中洋房有5栋，5-9#栋地上总层高有8层，10#地上总层高4层，为T2布局；

高层住宅有3栋，1#栋地上总层高28层，2#栋地上总层高32层，3#地上总层高27层，为T4布局。

项目规划总户数413户，总停车位485个，室外48个，室内437个（337个为平面车位，100个为机械车位）。

项目重要规划配建：文体活动室、体育场、一所幼儿园。

在规划公示信息中，项目有释放多张效果图，项目风格为现代风，主色调为香槟色及灰色。关于项目的产品情况，远洋华西官微有过简短的文字介绍：

“定位为精品改善项目，规划产品涵盖高层跃墅和河景洋房”。这意味，该项目高层住宅或有跃层产品。

根据规划效果图，项目颜值渲染还不错，是那种定位偏高的产品，较为符合“精品”改善的格调。

补充项目信息，大河宸章项目地块于2023年11月被贵阳稼轩置业有限公司以约1.95亿拿下，地块编号G〔23〕050，拿地楼面价成交楼面价3780元/平方米。

图源远洋集团华西区域官微

贵阳稼轩置业拿地之后，于2024年3月与远洋建管在西安签署“贵阳云岩区世贸中心渔安-07-06地块”委托开发管理服务协议。即G〔23〕050地块由远洋代建，大河宸章项目后期案名输出应该是远洋·大河大河宸章。

目前，项目已经开始施工，产品信息预计会很快公开。关于项目的更多信息，城语后期会持续跟进。

为了让各位看官老爷们更为详细地了解这个项目，城语在此补充几点个人对项目的前瞻分析。

区位价值简析：

大河宸章项目在云岩区的最东区域，这里因建设有未来方舟大盘，也有了“未来方舟”板块之称。

根据大河宸章项目地块情况，其项目本身地块属于未来方舟大盘的一部分，因中天无力继续开发，项目地块被重新拿出来出让。

未来方舟板块

大河宸章项目所在的“未来方舟”城市板块，优缺点十分明显，可谓是两极分化：

板块优势：

其一，板块距离主城区较近，能享受主城资源辐射优势：“未来方舟”位于贵阳主城的东北方向，与喷水池直线距离约5公里，板块能分享到贵阳传统主城区的优质资源辐射；

其二，板块环境已基本成熟，未来方舟大盘配建齐全：未来方舟是贵阳有名的超级大盘之一，其区域随着楼盘的开发，基本配套已经落地并且成熟。

板块缺点：

其一，板块现状孤立，后期上限难以提高：放大“未来方舟”城市板块地图可以发现，其本身“孤立”于贵阳东北郊，与传统贵阳主城区衔接并不紧密。

“未来方舟”板块中心区域，与贵阳主城区喷水池、北京路区域直线距离约5公里，这个距离实际已经达到主城优质资源辐射的上限了，贵阳城市本来就不大，5公里的距离城市价值相差很远了。

其二，楼市竞争有限，区域楼市难有竞争力：“未来方舟”板块因大盘未来方舟出名，虽然楼盘产品丰富，能满足多样化购房需求，但区域楼盘品质都不高。

实际上，从楼盘的角度来看，未来方舟知名度很大，在贵阳楼市很有影响力，但这种“名声”多为负能量的。

其三，板块大盘困境，影响区域竞争力：大盘产品多样，大盘配套齐全，但是大盘的弊端也很明显。

例如，住宅产品量大，且品质不高，导致区域房子竞争激烈，组团房子价值差异巨大；大盘弊端，交通拥堵严重，组团配套分享差距明显；大盘管理复杂，大盘难以有效高效管理等等。

其四，市场竞争拦截，未来方舟面临东山区域拦截：未来方舟区域与主城区隔着一个东山区域、煤矿村区域、大营坡区域等，这些区域距离主城更近，城市改造更有潜力。

以上城语罗列区域，是贵阳城市未来重点改造的区域，现阶段改造虽慢，但不能否定区域的未来潜力。

其五，板块升级难度，新资源进入难度高：未来方舟板块因地理位置，地形情况，新城市资源难高效以进入，这阻碍了区域的城市升级。

例如地铁线路的规划就是最好的例子，未来方舟在贵阳的首轮地铁规划中就被“抛弃”了。还有未来方舟区域的地形，阻碍了区域商业发展等。

综合以上分析来看，“未来方舟”板块的城市短板更为明显，这将影响大河宸章项目市场竞争力和定价情况。

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