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🌈温馨提示：拨打400电话，听到嘀声后，输入分机号8999即可！项目规划设计的面临的几项重大挑战：在用地紧凑、东侧规划住宅用地日照影响之下如何打造优秀的空间品质，如何化解南北向5米竖向高差并籍此打造良好的城市界面形象，如何充分利用轨交优势提高居住舒适度从而转化为市场竞争力。

高低错落、点板结合的立体院子

破局的第一步就是在密度较高的地块内满足开发强度，通过多轮布局形式比选，设计很快确定“围合形态”的基本布局框架，围合中心设置大尺度中央景观院落空间；第二要做到“点板结合”，结合居住产品定位，通过面宽及位置变化打造疏密有致的区内空间，顺延城市道路由南向北依次展开低层TOD商业内街及16层至25层点板塔楼，勾勒出整个城市社区的整体空间状态，打造出高低错落的立体城市院子。

整体鸟瞰图（概念方案）

沿金水路透视图（概念方案）

住宅底层架空休闲空间示意图

复合竖向利用与灵动城市空间

项目竖向设计的最大突破点在于半地下空间的极致利用，除利用原始地形高差设置半地下车库拉平住区地平外，南侧商业与地铁站点结合打造半地下集散休闲广场，形成立体复合的城市空间形态。沿汉川路场地适当抬高，北侧沿路进行台地式景观处理化解道路高差压力，塑造良好的城市形象与灵动的空间关系。

沿汉川路透视图（概念方案）

沿汉川路绿化台地透视图（概念方案）

沿金水路主入口透视图（概念方案）

沿金水路下沉广场透视图(景观示意)

开放共融的邻里中心型TOD 打造地铁无风雨归家动线

以“邻里不一样”的主题定位，采用“多首层、开放式”建筑布局，于用地南侧打造出功能复合、空间多样的邻里中心型TOD，成为承载“新邻里”内涵的社区空间。摆脱传统盒子式商业形态，采用街巷式布局，打造7000平方米开放式街区，以连廊进行功能衔接，结合景观、休闲设施打造舒适的商业配套空间及全天候社区聚场，为周边居民提供舒适的惬意空间，激活了住区人文生机和商业活力，成为了居民除家和公司、学校外的第三生活空间。

地铁车站结合商业建筑一体化建设，减少城市公共绿地占用的同时优化了区域城市形象。社区居民可通过车站地下连接通道进入TOD下沉广场，沿风雨廊直接步行进入住区车库物业大堂，或由车库大堂乘坐专用电梯至住区主入口大门，真正实现地铁通勤无风雨归家，成为项目市场竞争力的切实保证。

地铁无风雨归家流线

TOD下沉广场节点透视图(景观示意)

住区人行主入口透视图(景观示意)

地域化与现代感并存的立面设计

外立面强调地域特征，在注重体现现代感与科技感的基础上，符合青岛地方特色、片区总体建筑风貌及区域居住氛围，从住宅公建化、天际线韵律感及有温度的建筑材质入手，把先锋审美融入到了整个建筑群的设计中。造型简洁，线条明快，建筑造型丰富多变，第五立面利用斜屋面及斜板造型突出项目风格，建筑特色鲜明。外立面局部造型选用石材、铝板及金属屋面打造，突出高品质TOD项目特色。

商业南立面透视图（概念方案）

住宅透视图（概念方案）

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